Si tiene alguna pregunta, puede consultar las siguientes respuestas:
Creo que pueden responder a sus preguntas.
R: Coche RC, el nombre completo es Coche de control remoto o Coches de control de radio, es un coche modelo RC que se controla de forma remota a través de señales de radio. Un automóvil RC de grado de pasatiempo de VRX Racing siempre está equipado con un sistema de radio proporcional a 2,4 GHz.
R: Clasificados como coches eléctricos o coches de gas (Nitro):
-Los coches eléctricos funcionan con motor eléctrico y batería. Son de peso ligero con alto par, baja inercia aceleración rápida y, más fácil de operar.
-Los coches de gas (Nitro) funcionan con una mezcla de aceite y combustible que normalmente puede obtener de las tiendas de pasatiempos locales. La experiencia de conducción de los coches RC nitro/gas es más excepcional, y el ruido del motor es amado por muchos jugadores. Pero los jugadores de COCHES NITRO también necesitarán más habilidades en el ajuste del motor RC.
A: RC tamaños de coche:
1:5 escala: los coches RC de gran tamaño son adecuados para uso exterior.
Escala de 1:8: tamaño mediano, adecuado para uso al aire libre.
Escala de 1:10: tamaño mediano y pequeño, adecuado para uso en interiores o exteriores en grandes espacios.
Escala 1:12, escala 1:14, escala 1:18, modelos más pequeños, adecuados para espacios más grandes en interiores o exteriores.
1:24 escala o tamaño más pequeño, para uso en interiores.
A:
-Crawlers: dividido en dos tipos: escalada simulada y escalada poderosa, Con fuertes capacidades de escalada todoterreno.
-Monster Truck: imita al Monster Truck en realidad, con un potente rendimiento todoterreno y violento.
-Camión de pista corta: basado en el diseño de carreras todoterreno, adecuado para condiciones complejas de todo terreno.
-Coche de rally: Diseñado basado en coches de rally reales, adecuado para la deriva en plazas o terrenos de nivelación.
-Buggy: con un excelente manejo y rendimiento de salto, comúnmente visto en competiciones internacionales.
-Truggy: Entre buggy y camiones monstruo, combina las características de ambos.
-Coche de turismo: similar en apariencia a un coche deportivo, con un rendimiento de carretera plana fuerte, adecuado para carreras profesionales en carretera y carreras cuadradas.
-Coche de deriva: adecuado para acciones extremas de deriva, con una apariencia genial, adecuado para jugadores a los que les gusta modificar los coches.
-Mini coches: con un tamaño pequeño, adecuado para pistas profesionales, y fácil manejo.
-Camión contenedor simulado: Simulación de apariencia, adecuado para jugadores que les gusta simular vehículos.
-Vehículo de construcción: Alto costo, adecuado para uso profesional.
A: Clasificación del motor eléctrico:
-Coches RC eléctricos cepillados: menor costo, menor velocidad, mayor resistencia, ruido más fuerte y corta vida útil.
-Coches eléctricos sin escobillas: alto costo, alta eficiencia, bajo consumo de energía, bajo ruido, larga vida, súper rápido.
A:
-Coche sin escobillas: alrededor de 60-70 km/h.
-Coche cepillado: alrededor de 20-30 km/h.
-Crawlers: alrededor de 10-20 km/h.
-Coche Nitro: alrededor de 50-70 km/h.
R: Recomendamos comenzar con un modelo de nivel de entrada a 1/10 escala (por ejemplo, un buggy eléctrico todoterreno). Opte por una versión RTR (Ready-to-Run) con un transmisor básico y un kit de carga: es asequible y apto para principiantes.
A: Ofrecemos dos opciones:
RTR (Ready-to-Run): totalmente preensamblado, incluye transmisor, batería y cargador-Play desde el primer momento de la caja.
KIT (chasis rodante): para usuarios avanzados; permite el emparejamiento personalizado de motores, ESC y electrónicos.
R: Ambos tienen pros y contras:
Eléctrico (sin escobillas/cepillado): tranquilo, de bajo mantenimiento, ideal para uso urbano/interior (~ 20 minutos de tiempo de ejecución).
Nitro: más potente, tiempo de ejecución más largo (1-2 horas), pero ruidoso y requiere un mantenimiento regular del motor.
A: ¡Sí! Sugerimos rastreadores de rocas eléctricas a 1/10 escala o autos cepillados: velocidad más lenta y controles simplificados.
A: La resistencia al agua varía según el modelo. Algunos están diseñados para resistir la humedad ligera (por ejemplo, superficies húmedas), pero la mayoría debe evitar las lluvias intensas o la inmersión para evitar daños en la electrónica.
R: Nuestros modelos sin escobillas utilizan baterías LiPo (polímero de litio); los modelos cepillados utilizan NiMH (hidruro de níquel-metal).
A: ¡Sí! Son fáciles de operar, pero recomendamos la supervisión de un adulto para niños menores de 14 años.
R: Los modelos pequeños y de baja velocidad funcionan en interiores, pero los automóviles más grandes/rápidos son los mejores para espacios al aire libre.
R: Conduzca siempre en áreas abiertas lejos de personas/vehículos. Para coches eléctricos: evite tocar el motor/ESC cuando esté caliente. Para Nitro: Nunca toque el motor después del funcionamiento para evitar quemaduras.
R: Las piezas están disponibles en tiendas especializadas de RC, minoristas en línea o directamente de nosotros (póngase en contacto con el Servicio de Atención al Cliente para obtener más detalles).
A: Tres métodos efectivos:
-Actualización a un motor sin escobillas de alto KV
-Instale un engranaje recto más grande (por ejemplo, de 48T a 52T)
-Utilice baterías de mayor voltaje (por ejemplo, 2S → 3S LiPo)
Nota: Asegure la disipación de calor adecuada y el refuerzo del chasis.
R: Solucionar problemas paso a paso:
1. Compruebe los niveles de batería en el transmisor/receptor
2. Vuelva a enlazar el sistema (siga los pasos de emparejamiento del manual)
3. Inspeccione el cableado del motor/ESC para conexiones sueltas
4. Ciclo de potencia todos los productos electrónicos
5. El tren motriz Examinar (engranaje de piñón, engranaje recto, diferencial, tazas de transmisión)
6. Si persisten los problemas, póngase en contacto con el Servicio de Atención al Cliente.
A:
-LiPo (3300mAh): ~ 10-15 minutos (varía con la intensidad de conducción)
-NiMH (1800mAh): ~ 10-12 minutos
Consejos: Minimice el uso del acelerador completo; apague las luces/ventiladores.
A: Depende de la capacidad:
7,2 V 1800mAh NiMH: ~ 3-4 horas
7,4 V 3300mAh LiPo: ~ 4 horas
R: Sí, si es compatible con su modelo. Las capacidades más grandes extienden el tiempo de ejecución.
R: Almacenar en un lugar fresco y seco. Cargue siempre en una bolsa de LiPo ignífuga.
R: Inténtalo:
1. Altura del amortiguador de baja altura
2. Adición de bloques de peso (por ejemplo, pesos delanteros para la estabilidad de ascenso)
3. Cambio a neumáticos de baja CG (compuestos anchos y blandos)
A: ¡Sí! Pero:
-Instale cubiertas antipolvo para proteger la transmisión.
-Utilice baterías de baja temperatura (por encima de-10 °C).
-Limpiar y lubricar las piezas metálicas después para evitar la oxidación.
R: Artículos requeridos:
-Baterías de control remoto
-Receptor fuente de energía
-Combustible Nitro
-Enctador de encendido o caja de arranque
R: Combustible a base de metanol (ambientalmente eficiente). Recomendado:
Escala de 1/10: 15-20% metanol
Escala 1/8: metanol 20-25%
R: Normalmente de 15 a 20 minutos (según el tamaño del motor/ajuste/estilo de conducción).
A:
(1) de repostar Después, cubra el puerto de escape, tire del extractor varias veces para que el combustible entre en el motor.
(2) Encendido en el encendido del motor y el extractor.
(3) Una vez que el motor esté encendido, retire el encendido.
Arrancar un motor Nitro requiere hacer funcionar varios tanques de combustible a velocidades bajas a medias para garantizar la posición adecuada del pistón y el buje. Siga las instrucciones específicas del fabricante del motor.
R: El ajuste implica ajustar las agujas de aceite primario, secundario e inactivo para un rendimiento óptimo. El ajuste adecuado garantiza que el motor funcione sin problemas y de manera eficiente. Para obtener más detalles, puede ver el video de ajuste del camión nitro o ponerse en contacto con el servicio al cliente.
A: Causas comunes:
Puesta en servicio inadecuada
Filtro de aire obstruido
Insuficiente combustible o líneas de combustible obstruidas
Compruebe estos componentes y ajuste las agujas de aceite según sea necesario.
R: Cuando el motor se alimenta con demasiado aceite, hay un sonido anormal "Du" proveniente del motor y se rocía aceite del tubo de escape. En este caso, el motor es fácil de sobrecalentar, el consumo de combustible. Puede intentar ajustar la aguja del carburador, ajustar la admisión de aceite del motor.
R: Cubra el escape con un paño o un material resistente al calor.
R: El método para restaurar la configuración de puesta en servicio de fábrica de la aguja de aceite del motor: La situación general es apretar la aguja de aceite hacia adentro y luego volver a ajustar de 2 ½ a 3 vueltas.
R: Los motores nitro no necesitan combustible de metanol, y si usa gasolina, dañará el motor.
R: La distancia de control remoto es de aproximadamente 100-150 metros (entorno abierto), con tecnología anti-interferencia de 2,4 GHz, salto de frecuencia automático para evitar conflictos cuando varios coches RC compiten en el mismo campo.
A:
-Baterías de litio: Evite la sobrecarga/sobrecarga (el voltaje de una sola celda no debe ser inferior a 3,2 V) y cargarlos a 3,8 V/celda cuando se almacenen durante mucho tiempo.
-Batería de hidruro de níquel: completamente descargado antes de cargar para evitar el "efecto de memoria".
Evite almacenar la batería durante mucho tiempo, verifique la batería y cargue regularmente para evitar una descarga excesiva.
R: Desconecte inmediatamente la alimentación y siga los pasos para afrontarlo:
1. Retire la carcasa del vehículo, use un paño seco para absorber el agua;
2. Limpie el equipo electrónico (ESC, receptor) con alcohol anhidro;
3. Déjelo secar durante 24 horas y luego pruebe con energía.
A:
-Retire la batería y guárdelo por separado.
-Aplicar aceite antioxidante a las piezas metálicas.
-Los amortiguadores se alivian de la presión para evitar la compresión de la primavera a largo plazo.
R: Limpie su coche nitro RC después de cada carrera para eliminar la suciedad, los escombros y el exceso de aceite y compruebe si hay tornillos de chasis sueltos. La inspección y la limpieza regulares ayudarán a mantener el rendimiento de su automóvil y prolongar su vida útil.
R: Sí, puede actualizar componentes como el motor, ESC, batería, neumáticos, piezas de metal y carrocería para mejorar el rendimiento y la durabilidad.
Las actualizaciones populares incluyen cambiar a un motor sin escobillas, actualizar a una batería de litio de mayor capacidad, instalar mejores neumáticos y agregar piezas de aluminio o fibra de carbono.
R: Las piezas de metal (por ejemplo, brazo basculante de aluminio, eje de transmisión de acero) son fuertes y adecuadas para carreras o conducción violenta, y se recomienda actualizar según las necesidades.
R: Elija según el terreno:
-Carretera: neumático Calvo (agarre alto)
-Grava/barro: neumáticos con clavos (drenaje de grano profundo)
-Escalada: neumático de esponja suave (tracción mejorada)
R: Algunos modelos se pueden adaptar con grupos de luces LED (consulte primero el servicio al cliente si es necesario).
A: Dos maneras:
-Reemplace el aceite de choque de baja viscosidad;
-Ajuste la precarga del resorte de choque (apriete en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la rigidez).
A:
-Pedidos al contado: Enviado en un plazo de 72 horas (3-7 días para llegar dentro de China).
-Modelos personalizados: 20-30 días laborables (según el número de órdenes para determinar el tiempo).
-Envío internacional: soporte DHL/FedEx, los costos de envío se calculan según la región (Europa y los Estados Unidos generalmente 7-20 días).
R: Después de firmar el recibo de 48 horas para grabar videos de empaquetado sin abrir y partes dañadas de la foto, ¡enviado al Servicio de Atención al Cliente para ayudarlo!
R: Las piezas están disponibles para todos los modelos y se pueden comprar en tiendas RC, minoristas en línea o de nosotros (consulte el manual para obtener números de pieza), póngase en contacto con el servicio al cliente para obtener más detalles.
A:
(1) Esto puede deberse a una batería baja, un motor desgastado o demasiada suciedad en el tren de transmisión. Compruebe y limpie el coche y cargue o reemplace las baterías;
(2) Compruebe el volumen del timón del acelerador (T H.D/R) del mando a distancia. Ajuste el nivel del timón del acelerador.
A: Causas comunes:
-Los engranajes están demasiado apretados o atascados
-Uso de un voltaje demasiado alto (por ejemplo, la batería 3S excede la clasificación del motor)
-El motor funciona a todo gas durante largos períodos de tiempo
R: Las causas comunes incluyen alimentación por control remoto, agua en el motor, ajuste incorrecto o combustible insuficiente. Revise estas piezas para asegurarse de que las bujías funcionen correctamente.
R: Puede ser causado por un combustible insuficiente, un ajuste inadecuado de la aguja o una refrigeración insuficiente.
R: Es posible que las baterías de la fuente de alimentación del mando a distancia y del receptor estén muertas, lo que hace que el automóvil esté fuera de control.
R: Una bujía defectuosa evitará que el motor arranque. Pruebe la bujía con el encendido; si no emite una luz brillante, es mala y necesita ser reemplazada.
R: Solución de problemas paso a paso.
Si se trata de un control de coche eléctrico:
(1) Compruebe si las baterías del coche y del mando a distancia están cargadas;
(2) Compruebe si el ajuste del timón del acelerador (T H.D/R) en el control remoto está configurado al mínimo;
(3) Cuando el ESC está encendido, si la luz indicadora es normal y si funciona normalmente;
(4) Cuando la energía esté encendida, compruebe si el motor está funcionando correctamente. Si el motor es normal, verifique si los dientes del motor están bloqueados y si el motor está al ralentí;
(5) Compruebe Si los dientes del motor, los dientes de reducción del engranaje y los engranajes de la caja de cambios son dientes barridos (Si los engranajes tienen ruido anormal);
(6) Compruebe si la transmisión del vehículo desde el piñón del motor hasta el engranaje de derivación, desde el sistema de zapatilla hasta el diferencial delantero o trasero, luego a los CVD o los huesos de perro está bloqueada;
(7) y el coche se enciende normalmente el control remoto Si, puede ser que el control remoto no se pueda conectar al receptor, Y el cliente necesita operar el control remoto y el receptor de acuerdo con las instrucciones de control remoto para el código.
Si se trata de un control de coche de combustible:
(1) Compruebe si las baterías del mando a distancia y las baterías del receptor están cargadas;
(2) Compruebe si el ajuste del volumen del timón del acelerador (T H.D/R) en el mando a distancia está ajustado al mínimo;
(3) Compruebe los engranajes del motor, los engranajes del diferencial central y los engranajes de la caja de cambios para ver si hay dientes de barrido (traqueteo engranajes para);
(4) Compruebe si la copa de captura de la transmisión del vehículo está bloqueada;
(5) y el coche se enciende normalmente el control remoto Si, puede ser que el control remoto no se pueda conectar con el receptor, Y el cliente necesita operar el control remoto y el receptor de acuerdo con el manual de control remoto.
Si aún no puede obtener la respuesta después de la comprobación anterior, consulte el Servicio de Atención al Cliente.
R: Compruebe si el interruptor de marcha atrás del acelerador (TH. REV) se establece en lo contrario, además de verificar si el cableado del motor está invertido.
R: Compruebe si el interruptor de inversión de dirección (ST. REV) se establece en la dirección opuesta.
R: Compruebe si los cables servo y ESC (controlador electrónico de velocidad) están conectados a los canales incorrectos en el receptor:
-El servo de dirección debe conectarse al canal 1 del receptor.
-ESC debe estar conectado al canal 2 del receptor.
A:
(1) si la batería está cargada Compruebe; si el ESC está energizado;
(2) Compruebe si el servo de dirección funciona correctamente, si el servo tiene dientes de barrido y sonido de ruido anormal;
(3) Compruebe si el ajuste del volumen del timón de dirección (S T.D/R) en el mando a distancia se establece al mínimo, de modo que el ajuste del servo se convierte en 0.