Mire este camión RC de campo corto completamente nuevo con estructura agradable. Viene con un nuevo cuerpo de diseño con jaula antivuelco, neumático de repuesto y juego de Blister Driver con calcomanía. Este camión eléctrico de gran proporción se ha lanzado durante tantos años y todavía ocupa la tabla de ventas de nuestro producto.
Esto es suficiente para demostrar que su diseño y calidad han resistido la prueba del tiempo y vale la pena quitarles a los consumidores. Diseñado para la velocidad, construido para la dominación-VRX BLAST2.0.
Funda receptora totalmente cubierta
Diseño de eje trasero con carcasa reforzada y adaptador
Brazos de suspensión delantera ligeros y de alto impacto
Big Bored Shocks con caída larga
1 × 1/10 cepillado SC camión
1 × Transmisor y receptor conjuntos
Cargador de pared 1 ×
1 × manual de instrucciones
Batería 4xAA para el transmisor
Sistema de radio proporcional de 2,4 GHz
Batería Nimh 1800 de 7,2 V con carga de pared
40A ESC y 550 motor cepillado
Impermeable 3kg servo de dirección
Listo para funcionar con unidad de eje 4WD
Funda receptora totalmente cubierta
Diseño de eje trasero con carcasa reforzada y adaptador
Brazos de suspensión delantera ligeros y de alto impacto
Big Bored Shocks con caída larga
Sistema de dirección único con ejes de junta frontal uniersal
Placa superior reforzada para la placa del chasis
Transmisión central completamente sellada para protección de engranajes
Sistema RC de alta calidad que ofrece mucha diversión de carreras
Longitud del producto | 19,69 " (500mm) | Control de velocidad | 40A |
Peso del producto | 8,82 Ib(4kg) | Engranaje de espuela | 62T |
Anchura del producto | 11,02"(280mm) | Suspensión | Independiente |
Radio | 2,4G | Velocidad máxima | 35 |
Escala | 1:10 | Tamaño del vehículo | Estándar |
Servo | 3kg | Tipo de vehículo | Camión de curso corto |
Tipo de choque | Lleno de aceite, resorte coilover | Distancia entre ejes | 12,91"(328mm) |
Rodamiento de bolas | Rodamiento de bolas completo | Chasis | Plástico |
Batería | 7,2 V 1800MAH Nimh | Nivel de finalización | Listo para correr |
Cuerpo | Cloruro de polivinilo prepintado | Tipo de conector | Enchufe Tamiya |
Distancia de control remoto | 100-150M | Tipo de unidad | Adelante, freno, marcha atrás |
Cargador | Cargador de pared | Tamaño del motor | 550-19T |
Engranaje de piñón | 23T | Tipo de potencia | Eléctrico |
Altura del producto | 7,87"(200mm) | Tren motriz | 4WD |
Nivel de habilidad del operador | Principiante | Tiempo de reproducción | 10-15 minutos/ciclo |
Este camión SC viene con una configuración 4WD que ofrece una potencia equilibrada a todas las ruedas para una tracción máxima. El sistema de transmisión central completamente sellado a prueba de polvo protege los engranajes de las partículas de arena abrasivas.
Soporte de suspensión trasera altamente elástico que se combina con el diseño del eje trasero de 6 brazos. Sin embargo, el automóvil puede estar bien protegido contra vuelcos durante la conducción a alta velocidad o giros bruscos.
El diseño del motor trasero optimiza la distribución del peso para la estabilidad durante los saltos y las curvas de alta velocidad. Los amortiguadores llenos de aceite con recorrido prolongado absorben baches y dunas, manteniendo el contacto de los neumáticos en superficies irregulares. Ángulos ajustables de Camber y dedo del pie Personaliza la geometría de la suspensión para una estabilidad y tracción optimizadas en arena suelta.
Chasis ligero y duradero con una jaula antivuelco tubular para resistencia al impacto y rigidez estructural. Al mismo tiempo, también hemos equipado el automóvil con una llanta de repuesto, lo que le permite reemplazarlo de manera oportuna cuando el neumático está dañado y continuar funcionando felizmente.
Las bandas de rodadura anchas y acanaladas con paletas grandes proporcionan una flotación y un agarre superiores en arena blanda. Las ruedas Beadlock sujetan de forma segura los neumáticos a las llantas para evitar que se deshaga de las cuentas durante las curvas agresivas o los saltos.
Diseño de eje trasero con carcasa reforzada y adaptador.
El automóvil puede estar bien protegido contra vuelcos durante la conducción a alta velocidad o giros bruscos.
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