Radio: 2,4G
Escala: 1:8
Servo: 3kg
Longitud del producto: 20,08 "(510mm)
Peso del producto: 9.92Ib (4,5 KG)
Anchura del producto: 11,61 " (295mm)
Combustible Nitro: 15-20% recomendado
Estos camiones nitro de recorrido corto vienen con servos impermeables y un sistema de radio de 2,4 GHz. La transmisión 4wd del eje de la explosión de nitro, junto con los diferenciales delanteros y traseros con engranajes de metal, está lista para manejar la emoción que solo un motor Nitro puede ofrecer.
Montado en un chasis de aluminio anodizado de 3mm, el SH. 18 pull Start motor equipado con un embrague de 3 zapatas y tubo de 2 piezas de compuesto sintonizado deliv-ers gran potencia y rendimiento, lo que lo convierte en la opción ideal para probar un poco de nitro cualquiera que busque R/C...
La tracción en las cuatro ruedas mejora el rendimiento al transportar cargas pesadas o al remolcar, ya que la potencia se distribuye uniformemente, lo que reduce la tensión en las ruedas individuales. El sistema 4WD de camiones de corta duración sobresale en rendimiento todoterreno, tracción, aceleración, estabilidad y versatilidad.
Equipado con servos de engranajes de plástico de 3kg de alto par
Motor SH 18 de alta potencia con arranque
Cuenta con sistema de freno dual DIS
El tanque de combustible de 80 cc ofrece tiempos de funcionamiento largos
Especificaciones completas del rodamiento de bolas
1x1/8 nitro curso corto camión
1 x Transmisor y Receptor Conjuntos
1 x manual
4 baterías AAA
Fly Sky 2,4 GHz 4CH radio
Truck de Trofeo Semi-Escala
Jaula antivuelco interna e interior del conductor
Ruedas y neumáticos de estilo escala
Impermeable 3kg dirección y acelerador SERVO
Motor nitro de arranque de tracción SH .18
Tubo afinado compuesto de 2 piezas
Embrague de 3 zapatos
Piezas de chasis de aluminio anodizado de plata
Tirantes delanteros y traseros del chasis
Transmisión de eje 4wd
Diseño único de caja de cambios para baja CG
Caja de radio
Brazos ligeros de alto impacto
Amortiguadores ajustables llenos de aceite de gran calibre
Caja de cambios de metal corona y piñón
Diferenciales de engranajes delanteros y traseros
Ejes de transmisión universales delanteros
Tensores ajustables
Suspensión totalmente ajustable que incluye caída, inclinación, puntera, distancia entre ejes, etc.
Parachoques tubulares delanteros y traseros y placas de deslizamiento
Longitud del producto | 20,08 "(510mm) | Altura del producto | 7,68 " ( 195mm) |
Peso del producto | 9.92Ib (4,5 KG) | Motor | Motor SH 18 |
Anchura del producto | 11,61 " (295mm) | Suspensión | Independiente |
Radio | 2,4G | Velocidad máxima | 55 |
Escala | 1:8 | Tamaño del vehículo | Estándar |
Servo | 3kg | Tipo de vehículo | Camión de curso corto |
Tipo de choque | Lleno de aceite, resorte coilover | Distancia entre ejes | 12,95 " (329mm) |
Rodamiento de bolas | Rodamiento de bolas completo | Chasis | Metal |
Cuerpo | Cloruro de polivinilo prepintado | Tipo de unidad | Adelante, freno, |
Distancia de control remoto | 100-150M | Tipo de potencia | Nitro |
Rango de edad | 14 | Tren motriz | 4WD |
Neumáticos | 110X42MM | Tiempo de reproducción | 20 minutos/ciclo |
4WD
Este camión SC viene con sistema de tracción en las cuatro ruedas, mejora la estabilidad y el control del vehículo, especialmente en las curvas de alta velocidad o en carreteras resbaladizas, reduciendo el riesgo de derrapar o perder el control. La tracción en las cuatro ruedas mejora el rendimiento al transportar cargas pesadas o al remolcar, ya que la potencia se distribuye uniformemente, lo que reduce la tensión en las ruedas individuales. El sistema 4WD de camiones de corta duración sobresale en rendimiento todoterreno, tracción, aceleración, estabilidad y versatilidad.
La suspensión totalmente ajustable incluye, caída, inclinación, puntera, distancia entre ejes, etc., al ajustar la suspensión, los jugadores pueden optimizar el rendimiento de su automóvil según las condiciones de la pista y las necesidades de conducción, ajustar la suspensión para adaptarse a varias superficies (e.g., pistas lisas, terreno todoterreno). Absorbe eficazmente los golpes durante los saltos o el terreno accidentado, protegiendo el chasis y la electrónica. Optimiza el contacto de los neumáticos con el suelo para un mejor agarre y tracción.
El automóvil viene con amortiguadores ajustables llenos de aceite de gran calibre, que utilizan aceite de choque para generar amortiguación. Ofrecer un rendimiento estable y son altamente ajustables. Asegura un contacto constante de los neumáticos con el suelo, mejorando la tracción y el manejo. Minimiza el balanceo y el rebote de la carrocería durante la conducción a alta velocidad o en las curvas, lo que mejora la estabilidad. Los parámetros ajustables permiten que los golpes funcionen bien en varios terrenos (por ejemplo, arena, césped, superficies duras).
Este coche viene con un diseño de engranaje único para baja CG, asegurando que las ruedas interior y exterior giren a diferentes velocidades durante los giros, mejorando el manejo y la estabilidad, se adapta a varias superficies: y ayuda al coche a funcionar mejor en diferentes terrenos.
Este neumático de goma ofrece un excelente agarre, y es duradero, lleno de espuma en el interior, proporcionando una mejor amortiguación y agarre, ofrece suficiente agarre lateral durante las vueltas, evitando derrapes o pérdida de control. Asegura que el automóvil no se deslice durante la aceleración o el frenado a través de la fricción con el suelo. Mantiene la estabilidad del automóvil durante los recorridos o aterrizajes de alta velocidad después de los saltos.
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