En el mundo de alto rendimiento de los Electric RC Cars, gestionar la potencia es tan importante como generarla. Con el par instantáneo entregado por los modernos sistemas de camiones RC sin escobillas y las baterías LiPo de alta descarga, los componentes de la transmisión enfrentan un estrés inmenso.
En VRX Racing, diseñamos nuestros vehículos para manejar esta potencia. Sin embargo, para nuestros socios B2B, desde los distribuidores mayoristas de automóviles Rc hasta los clientes de fabricantes de automóviles OEM RC, es fundamental comprender la configuración adecuada del diferencial de bolas y el embrague de zapatilla. Estos componentes son el sistema de control de tracción para vehículos todoterreno eléctricos 2WD y 4WD.
Ya sea que esté almacenando piezas para un camión de campo corto, un automóvil de deriva RC o un buggy de control remoto de competencia, Esta guía proporciona el procedimiento estándar de fábrica para el ensamblaje y el robo.
A diferencia de los diferenciales de engranajes que a menudo se encuentran en los camiones Rc de gran escala más pesados, el diferencial de la bola depende de la fricción. Para los vehículos eléctricos de 1/10 escala RC, esta fricción debe ser consistente para manejar el "punzón" de un motor eléctrico.
1. Lijar los anillos (la preparación "antideslizante") Los anillos diferenciales de existencias a menudo tienen un acabado de espejo. En una configuración de RC RTR eléctrico, esta suavidad puede hacer que el diferencial se Deslice bajo una fuerte aceleración, lo que lleva a un engranaje de diff que se derrite.
Consejo del fabricante: use papel de lija 400 arena sobre una superficie plana. Lije los anillos con un movimiento circular hasta que tengan un acabado gris mate uniforme.
Por qué: Esto crea una superficie texturizada para que las bolas de carburo las agarren, asegurando que la potencia de su mejor RC Basher vaya al suelo, no al calor.
2. La lubricación adecuada de la estrategia de lubricación es vital para los altos RPM de los motores eléctricos.
Bolas principales: Uso de silicona transparente Diff Lube.
Cojinete de empuje: Use grasa negra de alta presión. Esto no es negociable. El cojinete de empuje toma toda la carga lateral de la aceleración. Si usa un lubricante Delgado aquí, el par instantáneo de un automóvil de control remoto expulsará la grasa, lo que provocará un funcionamiento áspero.
3. La regla "No es muy apretada" Apriete el tornillo hasta que el resorte esté completamente comprimido, luego retroceda 1/8 de un giro. Nunca lo bloquee completamente.
Romper en una diferencia en un automóvil eléctrico RC es preciso porque tiene un control granular sobre la velocidad del motor.
Configuración del banco: coloque su equipo o Rc truggy en un soporte, con las ruedas del suelo.
El soporte de una rueda: Sostenga firmemente un neumático trasero para que no pueda girar.
Control del acelerador: Aplique 1/4 acelerador durante 10-15 segundos. El motor eléctrico hará girar la rueda opuesta, sentando las bolas diff en los anillos.
Girar y repetir: cambiar de lado. Sostenga la otra rueda y repita.
Ajuste: El diff se aflojará a medida que se asiente. Apriete el tornillo 1/16 de una vuelta. Repita este ciclo 2-3 veces.
Nota: Este proceso garantiza que el diff sea suave con mantequilla, lo que es esencial para el manejo de buggies eléctricos Hobby Grade RC livianos.
El embrague de zapatilla es el guardián de su transmisión. En los autos eléctricos RC, su trabajo es deslizarse ligeramente durante los lanzamientos de alta tracción para proteger los engranajes de plástico y los ejes de transmisión del par Dante del motor.
La prueba "Alfombra Pop":
Línea de base: Apriete completamente la tuerca de la zapatilla, luego afloje 3-4 vueltas.
Prueba: Coloque el automóvil en una alfombra o pavimento de alta adherencia. Golpee el acelerador para 100% al instante.
Observar:
Correcto: Los neumáticos delanteros deben levantar ("reventar") 2 pulgadas del suelo, y debe escuchar la zapatilla quejarse durante aproximadamente 2 pies antes de bloquear.
Demasiado apretado: el auto gira hacia atrás instantáneamente. Esto pone en peligro la transmisión de su camión Monster Truck de control remoto personalizado.
Demasiado suelto: el coche grita pero no se mueve rápido. Esto esmaltará las almohadillas.
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